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有油有火有缸压一缸不工作,有油有火有缸压淹火花塞不发车

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有油有火有缸压就是缺缸点火线圈可能有问题,或者火花塞可能有问题。点火线圈和火花塞是汽车点火系统中至关重要的部件,火花塞是一个易损件,需要定期更换。如果有缸压不代表匹配正时没有问题有火有油混合气不对时也不会工作。以下是相关介绍:1、解决方法:1)检查缸压差值如果低于其他缸压百分之3说明缸压、活塞环、气门有

汽车启动时发动机抖动的原因是:1、节气门过脏;2、火花塞故障;3、发动机的缸不工作;4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。汽车发动机是为汽车提供动力的目前该车启动系统可以认为没有问题,而机械系统通过测量缸压也属于正常,好似只剩下发动机控制系统的问题了。而发动机控制系统又可分为四个方面: ①无油无火(控制单元无法进入或无

你好,现在我们来总结一下,一缸点火是好的,火花塞没有问题,喷油器的喷油和雾化都是好的,缸压也是正常的?确保这些都是没有问题了? 技师何小均你好,有没有把一缸喷油器进行更这有可能是点火线圈出来了问題,还有可能是火花塞出来了问題。点火线圈和火花塞是车辆点火系统中至关重要的部件,火花塞是一个需要定期更换的易损件,假如火花塞

再次测量各缸缸压,依旧分别为18 bar左右。拔掉凸轮轴调节阀N205插头,缸压依旧18bar左右无变化,说明N205工作不正常。拆卸N205,发现电磁阀体内部有铁屑,N205卡住不工作,导致VVT调节只有12缸不工作,点火,喷油,缸压没问题,就是喷油嘴喷油量太大。1.喷油量大的话,会淹火花塞,所以不工作。2.把喷油嘴拆下来。直接通电测量喷油量,喷出来的油如

有缸压不代表匹配正时没有问题。当有错误的火和油的混合物时,它也不会起作用。以下是相关介绍:1。解决方法:1)检查气缸压差。如果低于其他缸压的3%,说明缸压、活塞环、气门有问题。这种情况有可能是点火系统出现问题,点火所需能量不足所以压不着车。当外界温度低时,汽缸内的燃油雾化达不到点火的所需的能量时,就会出现不着车的情况。当出现

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