爱信的纵置变速箱同样很出名，世界上首款8AT就是有爱信研发生产并推出的。爱信集团是由丰田控股，从畅销全球的卡罗4at和6at变速箱区别：4at质量轻、体积小，结构简单，价钱比较便宜；6at结构复杂，体积大，价钱比较高。4AT和6AT的不同之处就是，4AT有四种行星齿轮组合，形成四个前进档，数字越高，动力输出更
目前4AT和6AT变速箱一般都采用爱信的产品，正常情况下都会出现在普通的家用轿车上，其价格相对低廉。理论上来讲，档位越高转速就相对的越低，在燃油经济性方面表现会更好一点。但是其所以，并不是说一定是6AT 比4AT 好，还是要看变速箱和发动机的调教和匹配。再好的6AT 如果并不完全匹配发动机，可能使用效果反而不如4AT。大众、通用和丰田比，最大的差距就在于重要部件的核心
爱信6at变速箱的使用寿命一般来说，爱信变速箱的使用寿命在20万公里左右，但这是在车主标准驾驶的情况下。日常驾驶注意事项：3360 (1)定期检查更换变速器油，一般更换周期为4-6万公里2、你好，前者更好，更耐用。3、你好，威驰会皮实一些，后期保养也便宜。4、捷达和新威驰同时搭载的都是日本爱信的变速箱，从发动机和变速箱的匹配完善度和后期使
∪▂∪ 总体来说6AT是比4AT要好一些，不过事物都有两面性，AT数值高有利有弊，只要利大于弊就是可以接受的，但目前研究出来的9AT是最合适的，它能够在优点和缺点之间平衡，若AT值过高，按照目前有4AT挡位转速差比较大，换挡冲击感比6AT强烈，舒适性较差，因此4AT越来越受市场冷落。紧凑、小巧是自动变速器产品发展的趋势。从理论上讲，6AT重量、体积都比4AT大，但经过多年改进的6AT在
力，增加平顺性，又节约了油耗；如果预算不是很充足那6at也是不错的，业界的标杆就是爱信的6at,马自达回来自己调教的，既平顺节油，有聪明运动；4at现在几乎很少有车用了，老凯美瑞的4at还4at质量轻、体积小，结构简单，价格较为便宜；6at结构复杂，体积大，价格较高。4AT和6AT的区别就是，4AT有四种行星齿轮组合，形成四个前进档，数字越高，动力输出更加平稳，油耗更低。4AT变速
