+▽+ 由于在绞牙避震上的弹簧长度是可以调的,所以要做预压后再调节,但也不能压太多,压的太多时会由于弹簧过短的原因,使弹簧失去弹性。弹簧太松也不行,太松就会出现所以,对于V3以外的绞牙来说,调整方法就是先根据自己的需要和说明书的说明调整预压高度,然后通过调节
绞牙避震弹簧预压九段比较合适:1、比如桶身不变,可以通过弹簧座来调,弹簧压的松点,车子过坑或者高低不平的路就弹性好点,不会死硬的感觉;2、车子举起来的时候轮绞牙避震预压方法:1、弹簧放松不要压太紧。也不能太松就行了。绞牙避震的调节功能,目前的很多车友存在着严重的误区,在购买时,贪婪它的“多功能”,而经销商也针对车主的这一心
1、先记录吉利博瑞四轮原厂高度,以便安装途中调节高度,同时准备好绞牙避震,预压避震弹簧长度;2、前避震弹簧建议预压值:1厘米。预压好固定好弹簧固定锁环,可以1、先记录吉利博瑞四轮原厂高度,以便安装途中调节高度,同时准备好绞牙避震,预压避震弹簧长度;2、前避震弹簧建议预压值:1厘米。预压好固定好弹簧固定锁环,可以预先调节好避震阻尼,适
≥0≤ 先记录吉利博瑞(查成交价|参配|优惠政策)四轮的原厂高度,以便安装时调整高度,同时准备好扭齿减震器,预压减震器弹簧长度;2.前悬架弹簧的建议预载值:1cm。预压”有些车友说,可以通过调节下图上座高低,改变弹簧预压值,来调节避震软硬。我想请教大家,预压5毫米、1