汽车熄火后还有滋滋滋的声音的原因是：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400至800摄氏度，熄火后其工作慢慢停止，温度也会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然汽车熄火后仍有声音的原因如下：1。三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器的冷却声：三元催化器的正常
＋▽＋ 这种声音是三元催化冷却中，为正常现象。发出声音的部位位于排气管和机体连接的喉管部。有的喉管是2层铁皮(或不锈钢)冲压成的里面呈真空状态；有的则是一个铁管，因此发动机部位的温度4、停车后因为热胀冷缩便会发出声响。这个属于正常现象。大家一定要注意，就是汽车长时间行驶后，安装在底盘下面的三元催化器温度非常高，甚至可以高达800摄氏度。如果我们停车时车下
o(╯□╰)o 车熄火后有滋滋滋滋响的声音是正常的，这是因为持续高转后发动机的温度会相应增高，发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，这种声音就是金车子发出吱吱的响声的原因如下：1、中控台异响：如果中控台有杂物或者缝隙较大，就会出现异响问题；2、轮胎扎到钉子：如果轮胎在经过坑洼路段扎到钉子，就会
3、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响汽车熄火之后会出现异响的原因有：一是正常状况下三元催化器的冷却声、排水管的冷却声、涡轮冷却声；二是故障问题状况下起动机的吸拉马达工作不良、炭陶磁阀损坏等。非常多汽车在熄火
可能是因为三元催化器的冷却声，它的正常工作范围在400到800度之间，熄火后工作慢慢停止之后，温度也会逐渐的下降，所以内部的金属部件就会发生热胀冷缩的现象，也会2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，汽车负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况
