绿色：polo原厂阻尼力值；蓝色：蒙诺Reflex改装减振器力值；紫色：KW V3绞牙避震最软状态力值；红色：KW V3绞牙避震最硬状态力值。通过直观对比，能看出绞牙避震即使调到最软，阻尼力跟这个1段是从哪看到的~？BC的两款绞牙避震，阻尼调节是S-H，S代表软，H代表硬向S方向旋转到转不动为最软状态，反之，向H方向旋转到转不动是最硬状态
绞牙减震阻尼大是软还是硬
绞牙避震阻尼怎么调？我们在调节弹簧硬度时应该先把避震调至最硬位置，然后上路实测寻找悬挂的最佳舒适点再进行修改。调完避震软硬之后再调节弹簧阻尼，弹簧阻尼影响着回弹速度，我们绞牙避震器阻尼的调节方法是在减震器鱼眼上座都会有一个旋钮，假如标注左为S(软),右为H(硬),则顺时针拧就会增大阻尼，逆时针反之。绞牙减震器是指有能够调节弹
绞牙避震阻尼大是不是就软?
弹簧的硬度只跟它的K值有关，K值越大，弹簧越硬，反之则越软具体来说，4K的弹簧就是当你施加4KG的力，弹簧就会拉伸或压缩1mm 简单的说，阻尼是减缓弹簧压缩和回弹有阻尼调节的绞牙避震，在鱼眼上座都会有一个旋钮，如果标注左为S(软),右为H(硬),则顺时针拧就会增大阻尼，逆时针反之。避震机阻尼分为压缩阻尼与回弹阻尼，压缩阻尼就是在弹
绞牙避震阻尼怎么调软硬
在一定程度上，可调节高度的减震器可用于调节包括驾驶员和负载(汽)油在内的静态重量分配；3.弹簧座高度越高，弹簧越硬；否则越软。在调节弹簧座的同时，车身也会按最佳答案绞牙避震调软好的，绞牙避震调节方法：1、调整的方法就是阻尼调节的绞牙避震，在鱼眼上座都会有一个旋钮，如果标注左为S(软),右为H(硬),则顺时针拧就会
绞牙避震阻尼越大越硬吗
(ˉ▽ˉ；) 所以下面以个人经验讲一下绞牙避震的简单调教和鉴定方法。首先，要知道几个概念：1、弹簧座高度越高，弹簧表现的越硬；反之则越软。调整弹簧座的同时，车身也会按照一定比例变化红色：KW V3绞牙避震最硬状态力值。通过直观对比，能看出绞牙避震即使调到最软，阻尼力跟原厂也完全不是一个量级，毫无舒适性可言。No.3 来自工程师的真诚建议：1.如果不是真的刚需(
