此外，高质量改装车轮的质量比原厂轮毂更轻，而车轮质量属于车辆的“簧下质量”，一般来说，簧下质量减轻一公斤，相当于车身减轻4公斤，因此好轮毂对于车辆动力性能的提升也是有帮助的。无论是原厂轮毂还是高仿轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、ET值等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是副厂轮毂无法模仿。看重量区别： 高仿轮毂由于成本和
国产锻造轮毂和原厂锻造轮毂差距大吗当然是保时捷原厂的好了保时捷原厂的轮毂，1是德国进口，2是国际一线品牌负责代工无论总质量，重量，还是涂装，都要比国产锻造好一大截国产的锻1、保时捷原厂的轮毂，一是德国进口，二是国际一线品牌负责代工的，所以无论是总质量、重量，还是涂装，都要比国产锻造的好一大截；2、国产的锻造工艺和表面涂装工艺，与欧美国家比还是有
看中原厂的轮毂，无非两点：轮毂样式和品质保证。4S店订货肯定是可以的，但价格不一定友好，而且原厂的不一定质量优秀，大部分都是铸造轮毂。如果不在意原厂轮毂如果是选用非原厂的轮圈，最好选用大品牌的套件，如BBS、OZ、SSR、Ritiform等等，不过再选购的时候还得学会辨识真伪。而其实国内这几年也有很多好的锻造轮圈，端
当然是保时捷原厂的好了保时捷原厂的轮毂，1是德国进口，2是国际一线品牌负责代工无论总质量，重量，还是涂装，都要比国产锻造好一大截国产的锻造工艺和表面涂装工2,看轮毂内字体打开网易新闻查看精彩图片原厂件的轮毂背面上都印有轮毂的品牌、产地、ET值等信息。当然了，副厂件、高仿件也是会有这些信息的，但由于生产工艺
