E代表10层级、F代表12层级、G代表14层级、H代表16层级、J代表18层级、L代表20层级、M代表22层级、N代表24层级。轮胎层数是指汽车轮胎的橡胶层数，后来也用层轮胎的强度由层级(P.R)来表示，层级越高轮胎越能承受高负荷。与此相似的概念还有实际层数，以前使用棉帘线时表示的是实际层数，但强度更高的人造丝、尼龙、聚酯等帘线出现后实际层数明
【太平洋汽车】汽车轮胎的层数是从外观上看不出来的，这个必须要切开轮胎的横截面才能看出来。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。轮胎的强度由层级(P.R)来表轮胎的层数可以通过汽车轮胎的胎壁规格尺寸来查看。看轮胎的层级数，这个数字通常表示为12PR，代表12层级。这个数字
首先，要找到轮胎承重级别，一般位于胎侧规格参数适用轮毂尺寸的后面，如：225/45 R17 91W,其中的91便是轮胎承重级别，然后在轮胎承重级别对照表中找到91相对应的单条轮胎最大承重量为61可以查到它们对应的所能承担的最大载荷量以及最大安全速度。比如91的载重指数就代表615kg的每轮胎最大载重（如下图
85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。V——指的是速度级别为240公里/小时。轮胎规格解释(图解) 轮胎的生产日期及认证标识的认识在轮胎侧壁上[彩虹R]55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55% [彩虹R]R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式) [彩虹R]15——指的是轮辋直径是15英寸。彩虹R]85——负荷
