当点火线圈的绝缘层老化、开关三极管出现故障问题或者是点火线圈因内阻较大，导致点火线圈发热量大等问题都可能导致汽车发动机点火线圈的损坏，当然如果点火线圈使用不当也会对其造成劣质的点火线圈做得比较粗糙，无法在高温高压的环境下稳定工作，很容易出现问题。5、点火线圈插头松动。如果插头松动了，点火线圈的附加电阻必然会遭到损坏。点火线圈经常坏？其实只
＋△＋ ①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好高压点火线圈故障是：1、点火线圈坏，主要表现就是动力缺失，急加速车辆顿挫；最直接的就是，加油的时候有抖动严重可以导致发动机故障灯点亮；怠速时出现不规律的抖
点火线圈容易烧坏的原因是：1、发电量过高，点火线圈的负载过重；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量差；4、汽缸压缩比错误；5、电脑板出现程序故障；6、电源电压不稳定；7、高压线的发动机高压点火线圈容易坏吗？2022-03-18 12:01 车质网用户2959271 专家答复您好！正常使用情况下，点火线圈不容易损坏，点火线圈不是易损件。2022-03-18 12:1
(^人^) 高压包容易坏的原因是：1、点火线圈负载过重，发电量过高时，车身电器、灯泡等都会被损坏，点火线圈被烧毁，无高压火；2、线路异常导致其他部位或电器设施短路、短路等；3、ecu烧毁会被损坏，点火线圈在没有高压火的情况下会被烧毁。线路异常导致其他部件或电气设施短路或短路等。ECU或电路的烧毁也会导致汽车高压包容易损坏。附件：汽车高压包常识：一、高压包
ˋ０ˊ 点火线圈是比较容易损坏的，因为点火线圈相当于变压器，可以将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供的，由于它需要在高压的环境下工作，因此容易损坏，通常会出现烧蚀现点火线圈老是坏的原因是：1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、高压线断
