奔驰E级前五年平均保值率分别为71.3%，64.3%，57.7%，51.2%，44.5%，保值率在中大型车之中排第3前天帮浙江宁波的一位粉丝大哥检测了一辆2019款奔驰E260L,2019年10月上牌，表显里程3.3万公里，当时新车指导价42.58万，现在卖家报价37万。说实话，奔驰E级的保值率实在是有点夸张了，这还是1.5T版本
一般来说一辆车前三年车况各方面都比较良好，而如果超过了三年并且随着里程数不断增加，很多零部件都需要更换，那么养车费用也会逐渐提高，汽车毕竟是一个消耗品，保值率高，值得拥有，奔驰e300l原价46.58万元，扣除5万优惠后，价格变成了41.58万元，这个价格需要缴纳购置税36796元，商业保险11589元，许可费500元，
＋０＋ 奔驰E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW,最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奔驰E级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰E级的官方实测零百加速成绩检测前先了解下车辆的基本情况：奔驰E 级2017 款E 300 L 运动豪华型，新车指导价：49.98VV,初次登记：2017.5,表显里程：7.1 万公里，车行报：38.8VV 左右。奔驰E 级要比奔驰C
奔驰E级(查成交价|参配|优惠政策)前五年平均保值率分别为71.3%,64.3%,57.7%,51.2%,44.5%,保值率在中大型车之中排第3名：1、奔驰E300L是一款专为中国市场设计的根据以上情况，我们可以知道奔驰E级2021款改款E 300 L 时尚型的保值率是90.69%,在行驶了0.8万公里的情况下，二手车价格为：车况较差的情况下，奔驰E级2021款
