⊙紧固力矩只大不小，因为觉得多拧紧点问题不大，拧松了会出大问题在安装火花塞时，也是如此。大部分人都觉得，紧固力矩大点，不会有什么问题，然而事实并非如此。因为紧固力矩应该是之前火花塞拧紧力矩太大了。我上次检查火花塞拆完装回去的时候拧到感觉比较紧了之后还打算拧紧一下，结果一使劲感觉力变小了，心想坏了。赶紧往外拧火花塞，取出来发现螺丝根部
4.接下来就是开始拆卸了，建议断开高压包连接线，再松开高压包螺丝，然后用力向上拔，不要怕拔坏，po的一声就出来了(先断开连接线的很大一部分原因就是怕新手力度控制不好把线拔断了) 53、火花塞不是固紧螺丝，不需要十分用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒中，沿缸体下滑，并轻轻旋至手感紧后，再适当加力拧动1/4圈(约再拧紧90度左右),此时的火
╯ω╰ 火花塞拧不动不是再拧90度，而是应该至少再拧180度。火花塞的更换步骤： 打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸再次使用旋转30度即可。不太理解这是为什么。希望有切身经历的老哥指导一下。没有力矩扳手时安装旧火花塞手拧紧后你们转的多少度？就是拧紧遇到阻力了，再拧30°,且不可过度拧
拧不动时，可以再拧45度到90度即可。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。3、火花塞不是固紧螺丝，不需要十分用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒中，沿缸体下滑，并轻轻旋至手感紧后，再适当加力拧动1/4圈(约再拧紧90度左右),此时的火花塞紧度求已经合适。
应该是90+ 所以，拧到拧不动应该至少再拧180度。火花塞说明书是正确的。90度绝对不够紧。如果火花塞口没有泄漏现象，就可以拆取出火花塞了，在拆取火花塞时，扭动扳手时要格外小心，如果一不小心用力不当将火花塞拧断，后果将会非常严重，要想把断掉的火花塞取出，就需要抬缸盖
