值得入手，从上图我们可以看到，目前二手霸道的行驶里程都相对较短，刚过磨合期，发动机等零部件都处于最佳状态，同时该车的保值率相对较高，第一年的平均保值率接近百分之70，但需隶属于一汽丰田的中大型SUV普拉多，其在二手市场上近五年的保值率分别为91.59%、85.59%、79.95%、69.50%、60.93%;根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为
而对于霸道这类43-61万级别的高端车型，建议选择的范围在3-6年车龄或5-10万公里范围内的车型，因为正常来说这个范围内的车况相对较好，而且也是同款车型中最为合适的选择。据车质网官普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%,在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV,过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。可能很多人对于保值率
↓。υ。↓ 大家都知道7座车的年检本身就比5座车频繁，而10年的二手普拉多，你觉得该多久检车一次？说实话，刚开始可能还不觉得，几次之后，估计你也就烦了。第二点：车况问题虽然10年的二手普拉多年刚刚过了磨合期，发动机和其他部件都处于最佳状态。同时，汽车的保值率也比较高。第一年的平均保值率接近70%。不过需要注意的是，虽然二手霸凌值得入手，但购买时
先来看下10款，从09年生产到13年年底，外观和内饰都有小的改动，为之后的大改款打下基础，由之前的8座改为7座，只有一种动力4.0，由之前的234匹马力提升到275匹马力，目前二手车市场对于普拉多这种43-60万级别的高端车型，较为理想的选择范围是3-6年车龄以内10万公里以下的款式，因为在3-6年左右5-10万公里的车型正常情况下它的车况是达到一个高峰期，相较于其它范围
直接介绍第四代普拉多10年进入市场的LC150也是俗称方灯霸道10最早一批没有后挂书包.11年才推出了中东版霸道.还有日本进口的中规霸道.并不是国产！当时几乎没有平行进口.当时也是霸刚好过了磨合期，就可以买了。但是需要大家注意的是，如果想买二手霸道2700,尽量选择车龄3-6年或者5-10万公里的车。同时也要检查汽车的合格证是否齐全，车况是否
