整车配置方面吧，哪吒该给的能给的基本都给了，比亚迪也是差不多，比哪吒少个自动泊车所以给分低了点，至于埃安Y,带了胎压报警不带监测、搞了车内摄像头不搞行车记录仪，只能给最差了。比亚迪给秦Pro超能版装配的电机是135kw,最大扭矩280牛米，其实较2018年秦EV450的还略微减少。不过，秦Pro超能版仍有出非常快的加速表现。在场内试驾中，我们体验的第一段就是急加速。
比亚迪秦pro这款车型的胎压监测的数据是在仪表盘上查看的。而操作则是通过多功能方向盘的左右切换键来比亚迪秦Pro的标准胎压220kpa，在驾驶侧B柱门框上，四季通用、前后一致，一般保持胎压不低于标准值10%
∪ω∪ 总结：在9万这个级别中，买合资的你只能买到丐版，而买国产，那在车身尺寸，内饰用料和配置都非常出色，而比亚迪秦Pro更是国产中的佼佼者，毕竟比亚迪这几年的发展是有目共睹的，可靠的质量比亚迪秦Pro的标准胎压为220kPa(2.2bar)，备胎标准胎压为420kPa(4.2bar)。当四轮中的任意一轮胎压值低于标准胎压值的75%且系统运行状态下，TPMS 会在1min 内发出
o(╯□╰)o 1、秦Pro燃油版有1.5L和1.5TI两种动力车型，1.5TI发动机最大功率为113kw,最大扭矩240N·m,搭配六速自动变速箱，无论日常通勤还是激情驾驭都能满足，质量、油耗和动力口碑都不错；2、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(B
比亚迪e2的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测全新比亚迪秦Pro推出了多款版本，分别为燃油版、插电混动版与纯电动版，可以最大程度的满足不同消费者的需求。目前编辑了解到，秦Pro EV500已经有现车到店，感兴趣
