点火线圈作为发动机点火系统中的核心元器件，其主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了点火线圈转化的高压电，那么气缸内可燃混合气体将不会被有效击穿点燃，由首先说一下这点火线圈高压包，这其实是个小玩意，作用就不用说了，如果开裂的不是很严重.再如果你已经出保，再然后你可以不用那么
发现了问题之所在，其中一个点火线圈的底部绝缘体被高压电击穿产生了漏电，把点火线圈连接火花塞的绝缘点火线圈的接线方式：初级线圈一端与车上低压电源(+)连接，另一端与开关装置(断电器)连接。次级线圈一端与初级线圈连接，另一端与高压线输出端连接输出高压电。点
安装新点火线圈，注意高压线不要插错位置了，14可以公用互换，23可以公用互换，但正常按走线不交叉顺序南京菲亚特派朗点火线圈高压线插法如下：1、首先如果发动机装有分电器，那么高压侧需要接高压线，即一端接线圈，另一端接火花塞。2、其次如果点火是独立的，线圈可
2、拆点火线圈(高压包) 取下发动机防尘盖，导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开，先用螺丝刀把1号位置往下压，再2号位置往外拉，拉好后往下压，这样就你好！首先要准备一个十号套筒，把发动机罩盖拿下就可以看到四个高压包，每一个高压包上一个十号套筒能拆掉的螺丝，拆掉螺丝然后拔出来换新的就好了！中华骏捷的
