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帕萨特怎么区分干式还是湿式,帕萨特dsg是干式还是湿式

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1、双离合模块的散热介质不一样大众的湿式双离合采用变速箱油循环进行散热,整个双离合模块是泡在变速箱油里面的,除了干式双离合之外,目前运用最多的就是代号为DQ380和DQ381的七速湿式双离合变速箱。DQ381是DQ380的进化版本,在低速换挡平顺性有一定的改进。我们看到大众车型尾标是330TSI和380T

帕萨特匹配湿式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为7.4s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。帕萨特后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来除了干式双离合之外,目前运用最多的就是代号为DQ380和DQ381的七速湿式双离合变速箱。DQ381是DQ380的进化版本,在低速换挡平顺性有一定的改进。我们看到大众车型

大众双离合干式和湿式的区分方法:1、看扭矩和驱动形式:只要发动机最大扭矩不超过250nm(对于大众来说只能是1.4T和1.2T车型),并且不是四驱,就是干式双离合,其余都是湿式双离合1.8T匹配的2113是7速干式的DSG,6速的倒5261是湿式的,一般用在2.0T上。由上海大众4102生产的新

最简单的办法,就是从搭配的发动机进行判断,绝大部分大众车型,只要是搭载1.4T发动机的,搭配的一般都是干式双离合变速箱,比如说高尔夫、速腾、帕萨特、迈腾等等,只有几款车型例太平洋汽车经销商汽车商城注册登录商家登录

迈腾、帕萨特的1.4T版本也是耻辱,因为是B级车,可以给到8万。参考的是国产奔腾B70,1.5T+7速湿式双离合也才9万而已。SUV里,1.4T的探歌、探岳、途岳、途观,高于十万也是不大众新帕萨特的双离合变速箱中,1.4T车型是干式的变速箱,1.8T2.0T是湿式的变速箱。湿式双离合,指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一

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