很明显，原地热车无法快速加热发动机。因此，热车到位会增加发动机磨损。另外，车辆原地加热时，发动机燃烧不充分会导致积碳增加。2原地热车对车的伤害大吗？原地原地热车对车危害很大。1、提高积炭。在怠速下热车，发动机的进供气量低，汽油引燃不充裕，积碳便会多，伤害推动力，导致发动机发现异常晃动。2、耗油量大。车子启动之后却一直不动，这
ˋ▽ˊ 原地热车对汽车是有一定伤害的。因为在怠速的时候，发动机润滑油的压力比较低，这会影响润滑效果并加剧运原地热车对车的损害是比较大的。发动机在原地怠速时，很多原件在轻微运动，尤其是电控的环节，更难控制，那就增加了它的工作量了。而且在怠速热车的时候，会更快地产生积碳。由于发
原因很简单，因为原地热车害人害己！对于发动机来说，要想保证高效的运转，就得有高效的进气，而原地怠速时由于少了撞风，所以进气并不顺畅，会对发动机的燃烧造成一定负面影响。此时，再叠直接跟你说答案，不会。其实以前的车不原地热车也不会损伤发动机，而是因为其他的原因，这块信息量有点大咱们慢慢说。以前的车指的就是化油器车型。化油器车型在冬天启动的时候一定要原地热车，不
热车到位对车的伤害很大。原地热车会损坏发动机，如果长时间原地加热会加剧发动机的磨损。99%的发动机磨损发生在冷启动时。在冷起动过程中，当机油没有到达所有原地热车有害，1030秒是最合适的时间。落地后只需要停留10秒和30秒，冬天不需要停留超过2分钟。这段时间刚好足够系好安全带、抓住方向盘、做好准备，然后把车开出
