如无火花，说明点火器故障，此时可打开点火开关，拧至发动机正常运转位置，查看点火开关通往点火器的低压电路是否有电，可用搭铁法，有电就会打火花，说明低压有电，80%是点火器坏了，没火花，就往点火点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。
可能是控制点火的电脑出问题了，四个缸都没火你换什么火花塞点火线圈？他们又不能同时坏。你查一下懂车帝标致408车友圈，提供14款408报故障3缸缺火，换了点火线圈还是不行，求救大神
亲您好，玛莎拉蒂发动机多缸失火原因有一下几点：第一，点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。第二，喷油故障，这个可能是1、点火线圈本身故障，可用替换法试一下，2、如有高压线可检查高压线是否漏电，特别是与火花塞接触的位置3、检查火花塞陶瓷部分是否有被点击的痕迹，有说明漏电。4
一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、其实这和每个缸的点火次序有关。四缸发动机工作时曲轴每转一圈就有一个气缸进行点火。一般四缸机点火顺序为1-3-4-2,也就是说转第一圈第一缸点火做功，转到第二圈时第三缸点火做功，
