(ˉ▽ˉ；) 砖叔点评：又得提到马自达6,因为奔腾B70是与马自达6同平台生产的，使用双叉臂前独立悬挂也是情理之中，驾驶感觉也有点马6的样子，特别要注意的是其加速表现比马6还快。不过除此之外，很马自达6采用的是前双叉臂后多连杆(其实我看也就算是个双叉臂的变种)的悬挂结构，跟它如出一辙的还有抄袭它的狗屎一汽奔腾。一汽真是猥琐到家了，帮人家生产马自达6结果边造边研究，研究
老马6和阿特兹我全都开过。在主机厂调教功力能够保证的前提下，麦弗逊独立悬挂和双叉臂独立悬挂开起来的接下来聊聊，马自达6为什么吸引我。当仁不让的第一点：这辆车有着一辆家用B级轿车不该有的底盘，它的操控性是同级别最强没有之一，哪怕和2021年的新车比也毫不逊色甚至更强。很多人看
车系：马自达6 标签：汽车展示纠错/举报0 简介：马自达6底盘实拍欣赏，前悬架使用双叉臂！思思聊车2788关注2842作品关注思思聊车带大家一起聊车精选车系视马自达6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。老款马自达6有一个称号，这款车被称为弯道王，这得益于悬架。悬
∪△∪ 马自达6后悬挂马自达6的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。老款马自达6有一个称号，这款车被称为弯道之王，得益于悬挂马自达6的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车的前悬架配备了稳定杆，可以抑制车身的侧倾范围，增加汽车的转弯速度。双横臂悬架是在
