至全新一代长轴距四驱猛士装甲突击车，全车4车门的防弹玻璃总成都采用标准尺寸和结构，具备快速拆卸和互换能力同时降低了研发和生产成本以及战术风险。目前已知的全新一代猛士装甲突最近，意大利ARIS公司研制出一款新型特种突击车，原型为管式车体、无车身结构的沙丘车，外形十分低矮，有助于降低特征，提高生存力。该车最多可搭载4名全副武装的士兵新型特种突击车采
新疆军区某红军师“猛虎三连”连长刘威：防护型突击车具有防护能力强和快速机动的优势，我们将步兵战术与突击车战术进行了有效融合，让我们在战术演练中占得先机。两年来，从新装世界各国的快速突击车基本都是依照美国的FAV 作为蓝本的，包括我国新近研制的伞兵突击车，当然也有一些独辟蹊径的型号，例如下图这部以色列的Automotive Industries 公司发布的轻型武装战术突击车A
战术突击车一般只能搭载2-4人，一人司机两到三名人士兵，士兵有一个人操作突击车自带的重武器，战术突击车一般是采用四轮越野竞赛车为基础研制，速度快，世界主流的战术突击车在沙漠中的SX-1是一种伞兵专用的轻型战术突击车，最大特点就是重量轻、体积小、机动能力强，能通过运输机与伞兵快速部署。车身还具有模块化设计，能在架子上安装各类武器，比如反坦克火箭筒、机枪
本期“兵器控”，就为大家介绍三款战术突击车。“豺”式突击车在自然界，和狼相比，“豺”体形较小但凶猛程度不输于狼。英国“豺”式突击车有着像豺一样身轻、体健、牙尖的特点。TACTICAL也是特种部队专用的战术突击车之一。TACTICAL的模块化能力十分强大，而且整个系列当中包括多种变形车，比如运输型、突击型、侦察型、支援型等，并搭载油电混合式发动机，具有很
