1、长时间放置。如果车辆长时间的放置不使用，车辆会出现抱死的情况，此时车主可以利用动力将轮胎带动。2、制动主缸皮碗卡滞导致的。此时车主可以为车辆更换制动主缸皮碗，并对整个制车在摩擦系数比较小的路面容易抱死，如冰雪路面上，由于这种路面产生的摩擦力比较小，所以当刹车片和刹车盘之间的摩擦力比路面和车轮间的摩擦力大时，车轮就会被抱死并且发生打滑
紧急制动时如果车轮抱死，原因有两个，一是abs系统坏了，二是轮胎与地面的摩擦力太小。我相信每个人都在结冰的路面和湿滑的路面上开过车。在这种湿滑的路面上行6、没有安装ABS,没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，解决方案：安装ABS装
车轮抱死是指制动器把轮胎锁死了，轮胎和地面之间只有滑动摩擦而没有滚动摩擦，这样的情况发生是很危险的，小编整理了大家经常关注的“车轮为什么会抱死”的相关内容，如下所示。如果在紧急制动时车轮抱死了，那原因有两个，一个是abs系统坏了，一个是轮胎与地面之间的摩
什么情况下车轮容易抱死车轮抱死的危害极其产生的原因：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位，解决方法可以清洗整个制动系统，更换制动主缸皮碗；2、刹车分泵不回位，解滑动： 车轮相对于路面的运动不再是滚动，而是滑动，路面作用在轮胎上的侧滑摩擦力和纵向制动力变得很小，路面越滑，车轮越容易出现抱死现象；同时汽车制动的初速度越高，车轮抱死所产生的
3、可能是制动器的活塞没有回位，或者是回位不良导致的，导致方形密封圈回位量太小，导致车轮抱死，车主需要及时维修制动器。4、可能是制动盘的刚度不足，而车主刹车过重或者过于频繁，就其次是通过方向盘的反馈。在抱死以后，轮胎完全失去侧向力，如果你带着一点角度的话，会一下子觉得方向
