摘档停车。低档位车速较慢时，直接同时踩下离合和刹车。如果是紧急制动，直接踩刹车，利用制动系统和发动机同时制动，当然会把车憋熄火，不过情况紧急，安全。如因为油门和离合配合问题，油门给油不够。不考虑驾乘感受，在安全的地方可以试验，先把油门踩到3500以上（没有转速表
🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯手动挡的车型起步，憋车相关的影响如下第一，这个对车辆的变速箱会有一定的影响，变速箱内部的相关的齿轮承受的力度比较大第二，如果经手动挡汽车在1挡不可以直接踩刹车，容易导致熄火。手动挡使用技巧。1、踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油
不会。停车时踩刹车后如果还挂在一档，发动机转速过低，就会把发动机憋熄火，对车没有任何影响。这种现象跟起步时熄1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转（看转速表）右脚稳到不动（一定不能再抬油门踏板了！）2、慢抬离合到半联动点时），再往回踩一点点（即快到半联动
这个就是汽车的阻力大于驱动力，发动机受外力阻碍，速度减低到停车.这就叫憋死了，要是没有油了，那个不叫憋死，要是电路故障，那个也不叫憋死，憋死一定是车受到太大的阻一档启动应该是采用快-慢-快的操作方法，其中慢的阶段应该是半离合状态，如果排量比较小，在起步的时候适当加点油，适当提高转速，比如怠速是800，可以提到1000，
