三元锂电池的优点是：体积更小，容量密度更高，耐低温，循环性能更好，是新能源乘用车的主流。缺点：热稳定性差，在250-300℃会分解，三元锂材料的化学反应特别强烈。一旦释放出氧分子12V~24V的电压不会对人造成直接伤害，而电车因为有大约300V~700V左右的高压电，如果发生漏电会非常危险
单个电芯的性能与质量再好，若配组后同组内各单个电芯特性不一致或者组合封装时初始状态不一致，都会导致各单体电池的性能得不到充分发挥，发生单体电池间的相互“牵制”或者“拖后腿”三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池。三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料，里面镍钴锰的比例可以根据实际
指的是完好的动力电池在静置的状态下，电池包内部单个电芯发生热失控，与本次交通事故不属于同一个情境三元聚合物锂电池的优点在容量与安全性方面比较均衡的材料，循环性能好于正常钴酸锂，前期由于技术原因其标称电压只有3.5-3.6V，在使用范围方面有所限制，但到目前，随着配方的不
