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热车有敲缸声冷车没有,发动机冷启动有敲缸声

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如果冷车有敲缸声,而热车没有了,可以不用管,正常开就好了,原因是因为开始润滑油没有上来,造成的一般来说,如果发动机只是在冷车时敲缸,热车后消失,可以不用处理;如果是冷车正常,热车敲缸,或者是冷热车都敲缸,就属于发动机机械故障了,必须解体维修。

发动机热车敲缸冷车不敲是什么原因?专家答复您好!发动机热车敲缸,需要检查活塞与缸壁、活塞与活塞销的配合间隙、连杆是否弯曲、活塞背隙、端隙等。冷车启动敲缸厉害过会就消失的现象属于发动机冷车敲缸响,它的特点是在冷车启动后,在怠速时发动机上半部发车“铛铛”的有节奏的金属敲击声,稍微加一点油门就没

如果活塞敲缸冷车时响声很大,热车较轻或不见,发起机尚可持续使用不需要大修。如活塞敲缸为热车接连发作敲击声,则不能持续使用,应进厂维修。一、发起机冷态时敲缸响。热车后响声减冷启动敲缸声的解决方法如下:1、温度上升敲缸声消失:当汽车启动后,低温环境下出现敲击声,温度上升后,敲缸声消失,这类型的敲缸可以暂时不进行处

导致这种现象的主要原因是发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良,或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大,或者是活塞的圆柱度过大,导致在做功的瞬间,活塞受到高压气体压力作用,冷车哒哒响热车就没有了,首先需要检查一下机油是否缺少,然后测量一下机油压力,这个声音很可能是敲缸的声音,或者是气门液压挺柱响的,建议下次保养车的时候清洗一下发动机,这很可能是

冷车运行时出现轻微敲缸响声,热车时消失,属于正常现象。产生敲缸时,活塞受力大。当活塞与气缸配合间隙过大或因磨损严重配合间隙过大时,活塞在压缩行程中受侧压力的一面偏向一侧,活1、机动车辆在使用过程中出现这种情况,等待车辆完全热车后声音会消失,属于车辆冷启动的正常情况,此种情况不需要进行处理,可以继续进行行驶。2、车辆出现这种

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