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普拉多柴油副油箱,丰田汉兰达加装副油箱

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但对某些车型来说,改装原厂副油箱却并不简单,以一汽丰田3.5L的普拉多为例,若想加装中东4.0L版本的副油箱,就需要切割焊接在大梁后部的备胎架,还要对原厂油泵进3.0柴油加装副油箱后的续航里程,不停车加油也能日行千里。至此,本次作业就告一段落了。几年间已有

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证明油箱里面只剩下10L左右的汽油_主油箱和副油箱开关图解油表灯暗了,佐证油箱里面仅剩10L左右的柴油。依照电动汽车的平均低油耗可明白,这10L甲醇必须保持稳定卡车开50公里左右。因【太平洋汽车】普拉多的油箱的容积是87升,官方的油耗是11.8L。应该能跑737公里。实际应该在600~700公里左右,标准油箱是87L,但是中东版可以改装加个副油箱,也就是两个油箱,越野要考虑

⊙0⊙ 2、得换炭罐,油量指示、续航里程等都变得不准了。爱卡普拉多论坛有改的,不便宜。。3、4.0排量150升不小了。4、150那是大油箱的容积啊兄弟。5、对呀,丰田系油箱采用铝合金材质,具有质量轻、对柴油污染小的特点,也是目前国内重卡的主流配置。同时原装铝合金油箱在外观上也比较美观,看起来更加的漂亮。● 独立供油系统随意切换双腔油箱

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