火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命，电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。如果把“单铂金火花塞”的中心电极材质换成铱金，那我们就得到了“单铱金火花塞”，外观和“单铂金火花塞”非常相似，但中心电极更细！大约0.5毫米粗细(看起来像根针),寿命大致可以达到6
火花塞更换周期：镍合金（普通铜芯）：30000公里铂金火花塞（白金）：60000公里铱金火花塞：100000公里不同类型的火花塞更换周期是不相同的，一般普通电子火花塞的更换周期是2万公里更换一次，铂金火花塞的更换周期是3-4万公里更换一次，铱金火花塞可以6万公里左右更换一次。最常见的火
(＊?↓˙＊) 雨刮片、空调滤芯、发动机空气滤芯可以自行更换。火花塞、机滤不推荐自行更换更换雨刮片时要小心，不要将雨刮臂竖直放在玻璃前，不小心碰倒的时候会将玻璃砸坏刹车油的注意事项技虽然换下来的火花塞都是好的，从“能用”的角度，绝对是可以继续用很久，但是这时，火花塞积碳、积油、
ˋ﹏ˊ 六年十万公里才想起来换，换完是真的不一样，车轻飘飘的，发动机声音也沉闷有力了，不想之前开的那么累了，干踩不走道，现在市区里都是收着开，动力明显回来了。车子抖动很厉害，发觉火花塞一般情况下是2万公里，但是如果遇上镍合金火花塞的话，那就会更长一点，大约在3万到4万公里左右，如果是铂金火花塞的话，那使用期限就是5到6万公里，双铂金火花塞直接可以用到8万公里，那
汽车保养的项目有：1一般是2年保养一次，公里数也是上万的。保养的项目比小项目更加全面一些，比如说：更换燃油滤清器，空气滤清器等。06 汽车重要部件的保养2万公里火花塞、雨刮1一直用博士这款火花塞，基本上5万左右更换一次。目前不到8年车龄，行驶15万公里，发动机工作正常，整体表现还可以。希望继续保持下去！京东自营购物，省心，放心！早上下单下午到，非常方便
