首先，将气缸1置于压缩上止点，并调整其气门。然后将发动机曲轴旋转180度，使3缸处于进气下止点，并调整间隙。然后再次选择曲轴180度，转动4缸至排气上止点，调整间4缸气门间隙调整口诀：“上缸进，下缸排，本缸双”、“1、2、3、6先进后排”顺序流程；对于一般4缸发动机点火顺序为1、3、4、2先对准1缸上止点记号，然后调整1缸进排，2缸进，3排；三缸调排
4缸气门调节口诀是什么1.四缸气门调节公式：双，排气，不，进气。2.但是不同类型发动机的进气门和排气门的位置会有所不同，所以气门间隙调整的顺序会有一些差异，4缸气门调节口诀：双、排、不、进。不过不同类型的发动机与其进气门、排气门的位置会有所差异，因此在气门间隙调节顺序上也会有一些不同，需要注意不要错调。以已
四缸发动机气门调整可以按点火顺序或双排不进法来进行调整，四缸气门调节口诀为1245上3678。在调整的时候应该严格按照原厂规定的间隙来进行调整，以保证发动机四缸气门间隙调整口诀：1、调整4缸或6缸发动机气门间隙时，往往由于气门的调整顺序与发动机的工作顺序和进、排气门的位置相关连，而导致不同发动机的气门调整顺序
4缸发动机气门间隙调整口诀四缸发动机的气门调整可以按点火顺序或双排法调整，四缸气门调整的公式为1245到3678。调整时应严格遵循原厂规定的间隙，以保证发动次序最先将1缸放置缩小上止点，调节其气门。随后转动发动机发动机曲轴180度，使3缸处在进气口下止点，调节间隙。然后再度挑选发动机曲轴180度，将4缸转至排气管上
4缸发动机调气门的方法：将1缸转至压缩上止点对准0刻度线或正时齿轮室的指针冲齐，调整1缸的进排气门、2缸的进气门、3缸的排气门，再转360度，调整2缸的排气门、3缸的进气门、4缸的进以已知点火顺序是1-3-4-2的4缸发动机为例。顺序首先将1缸置于压缩上止点，调节其气门。然后旋转发动机曲轴180度，使3缸处于进气下止点，调节间隙。接着再次选择曲轴180度，将4缸转到排气
