事实情况是，车厢绝不可能是一个密闭空间，一辆车有太多可供空气进入车舱里的小通道，这些通道不会，也不可能被完全密封，因此车厢本身就不是一个纯粹的密闭空间，也就是说理论上，关门关窗汽车内部属于一个非常密闭的空间，如果在车内睡觉不开窗的话，短时间内可能不会缺氧，但是如果长时间在车里面睡觉而不开窗肯定是会缺氧的，因此，通常是不建议在车里面睡觉的。在车里面
关紧车门窗在车内睡觉，氧气够一整晚吗？161次阅读2020-06-16 01:56 兰州畅行无忧汽修一天一人一车极致内饰精洗，定期清洗密闭的内饰空间141次播放2022-09-13 汽车观察家在车内睡一晚，门窗关闭，但是，根据沈阳理工大学《车内防窒息装置的设计与制造》研究，车内还是基本上属于封闭空间的，有强密封性。这个是因为车辆静置不动的放在那的时候，它不像开的时候，周围的气流会加快形
╯▂╰ 万安迪有限空间气体检测仪使用方法比较简单，一般都是开机后，传感器预热一段时间后，就可以测试密闭空间气体的浓度，浓度值在屏幕上自动显示，检测完成后关机即可。万安迪四合首先我们需要知道车内是怎样的环境，当我们的车停在停车场的时候，车内是完全密闭的空间，不通风。这样的小空间内，特别是在夏天，车内温度会比车外高很多，如果处于阴凉地方还好，可如果
车内环境智能监测与控制系统设计研究摘要：车内空间密闭狭小，常因各种原因使车内环境受到不同程度的污染，影响生命健康。论文设计一种车内环境智能监测与控制系统，通过实时监内循环原理：关闭车内外的气流通道，车内处于相对密闭的空间，开鼓风机时吸入的气流也是来自车内，形成了汽车内部的气流循环。优点：阻绝车内外空气流通，可以让车内环境不受车外影
消防人员介绍，密闭的车内开空调会产生大量一氧化碳，20多分钟浓度就会严重超标，在车内待太久会有明显的窒息感。消防部门提醒，在车里开空调睡觉非常危险，尤其是在车库或地库，由不是密闭的，但是空气流通不畅，氧气减少，二氧化碳增加，可能导致昏倒，窒息. 特别是怠速状态且车外空气流通
