宝马f80是宝马旗下M系列的改装车型，在2018年6月已经停产。很多人都认为宝马的精髓就在宝马M3身上，自从宝马生产出5000台BMW E30 M3的时候，宝马M3系列就成为了赛车与家用车结合的最佳底盘部分ATS完整复刻了E9X的底盘结构，改动非常小。如果ATS的底盘工程师做好避震器和弹性元件的标定，拿捏好舒适与操控间的平衡点，这副车架和底盘可以达到非常高的动态水准(比如ATS-V
图：M3 F80的S55B30双涡轮水中冷引擎局部解剖图，引擎大角度偏置，务求节省空间降低重心。留意两只涡轮分别有两条排气管路，当然也有两只进气风箱，只是放置背面未能图示而已。图：M3 F81.车身结构：宝马f80的车身结构为4门5座三厢车，而宝马f82的车身结构为2门4座硬顶跑车。宝马f80的长、宽、高分别为4678mm、1877mm、1442mm,轴距为2812mm。宝
汽车底盘构造与维修汽车工程系【项目描述】汽车底盘是汽车的重要组成部分，由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成，是汽车运行的基础。熟悉汽车底盘结构，掌握汽车[doge]AMG粉别喷我自己人F80的底盘很扎实方向盘很跟车换一套DFV或者Kw v4之类的街用避震是很能提升质感的关键在于你ESP OFF飘移的时候这个车轴距不短但是居然可以控车屁股D
带你解析宝马F80 M3的底盘构造，你觉得怎么样？676次播放精彩视频07:22 十万级SUV的佼佼者，开着捷途大圣回花果山01:44 宝马M3路遇M5,接下来一场大战开始02:27 同样都是510但是大排量自然吸气发动机终究还是要被更小更紧凑的涡轮发动机所终结，从这一代M3（底盘代号F80）的到来
