而对于档位越多就越省油的这一说法，虽说正确，但也不全对，从理论上来说，变速箱的档位越多，越有利于汽车动力性和经济性的发挥，汽车也就会越省油，不过在变速箱档位数相近的情况下，其调所以，档位越多，肯定是越好的！但实际上，就要看驾驶员如何操作了！比如，你不勤快换档，给你再多的档位也是没有意义的！不要让发动机光吼不走，保持过高转速，也不要低车速在高档
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发如果发动机转速只有1500转，这意味着变速箱的挡位不会太高，大约在3档左右。按照我现在的驾驶情况，如果发动机转速只能达到1500转，那肯定是拥堵路段，开慢点，根本开不快，小时内
档位越多，车子转速会越多，在高速行驶时，车子的耗油就会越少，也就是越省油。3、档位多的车子，的确比较平稳，也比较省油，但也不是绝对的，还要看车子的性能、配置和用途。比如发动机至于耗车啦耗油了什么技巧了不必苛刻要求她的。至于这位朋友说他夫人开车比他耗油，我分析可能会有这些情况：（以自动档来说）一个D档走天下，需要输出扭矩大点的
＋▽＋ 我们在开空调的时候，把风扇的档位调高一点，调低点它会影响我们的油耗，基本上可以忽略不计，假如说我们把车上的温度，调高一点调低一点，它确实会影响我们的油耗。因为你温度调得越低，实验几次后证明小排量车跑高速真的不省油。高速时候5档转速4000,那噪音真的有点大。大排量高速真的省油，自动变速箱调教的好，发动机给你一种我还能跑更快的自信！当然这其中牵扯到车重
正如提主所问，是不是档位越多越耗油呢？6挡变速箱最大的优点，在增加了一个档位之后，在与5挡变速箱使用一款发动机的情况下，可根据发动机的功率特性，进行更细腻的齿这种设计通常会在商用车或一些柴油发动机上出现.这些汽车转低一档会令发动机转速大幅攀升，结果离开Power Band更远，虽然得到排档比例的增进，令车轮输出扭力大一
