如果拔出后转速表没有波动，证明这个缸缺缸。需要进一步检查该缸的点火线圈和火花塞的工作情况。断油方式主要用于柴油发动机，但所有电喷发动机都可以。我们可以依次拔出喷油塞来判判断缺缸的方法主要有以下这几种方法，分别是：1、逐缸拔除点火线。如果抖动加剧，就不是该缸，如果无变化，就是该缸缺缸。2、观察排气管口，车子排出的废气气流
重新调整了气门间隙，进排气门间隙为0.5mm,发动机依然抖动严重。胖哥采用了断缸法，经检查是3缸喷油嘴不工作。4个缸喷油嘴在安装之前已经到专业校喷油嘴的地方进行了测试清洗，喷油嘴判断车子缺缸的方法：1、在怠速状态下，车身抖动明显，观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到突突的声音或者扑
⊙﹏⊙‖∣° 判断发动机缺缸的方法是：1、车辆怠速不稳；2、发动机异常抖动；3、动力明显下降；4、车辆启动困难；5、发动机容易熄火；6、排气管冒黑烟。发动机缺缸的影响判断发动机缺缸的方法：逐缸拔出点火丝。如果抖动加剧，不是缺缸；如果没有变化，那就是缺缸了。一般在缺缸的情况下喷油器还是会喷油。严重的话会造成三元催化转化
我们可以依次拔掉喷油插头来判断是否存在缺缸，汽油电喷发动机在使用断油法时同样可以利用转速的波动来判断。柴油发动机就比较直观了，当拔下正常的气缸的喷油嘴时，发动机转速会持续4、检：即经常检查紧固部位因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损
柴油机缺缸的现象和原因如下：1、现象：发动机缺缸主要指发动机有一个及以上的汽缸没有正常工作。通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都如果是电喷车就拔喷油嘴的插头，没有的就松各缸的高压管，过程要小心喷到，松那缸发动机工作没变化，那缸就有问题，如果松了，发动机更加抖动，那就是说明这缸工作
