这两者最大的区别在于凝点不同，科学来说-10号柴油的凝点在-10摄氏度，而0号柴油的凝点在0摄氏度。不过综合所有的使用环境，0#柴油适用于气温在8°C至4°C时使用，所以：一般0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；10 号柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；20 号柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用；35 号柴油适用于气温在-20℃至-28℃时使用
-20号柴油能抗零下几度？理论上来说-20度柴油的凝结温度为-20摄氏度，但是在实际使用时我们为了留有余量， 20#柴油会在于气温在- 5°C至- 14°C时使用。在低温地区为了保险起见我们1、性能不同0#柴油不仅更清洁环保，而且能更好地满足机动车使用性能的要求。和现行的普通柴油的区别在于硫含量指标由0.035%降低为0.005%(质量分数),意味着升级后的普通柴油可以有效
南华县最小：___ 凝固点不同.零号柴油0°C时候凝固；负十号柴油-10°C时候凝固.霜悦15779224560: 0号、 10号、 20号的柴油什么区别？- 南华县最小：___ -35#适用的最低气柴油0#和-20号代表什么？小红薯842671CF回答了：代表使用不同温度下的柴油。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5#柴油、0#柴油、10#柴油、20#柴油、3
＋△＋ 0号柴油和-10号柴油的区别总结41 系统标签：柴油凝剂凝固点重油柴油机区别号柴油和-10号柴油的区别因国内石油公司分别采用进口与国产原油，而国内部分油田的原0和-20是表示柴油的冰点，就是在相对温度内柴油不会结冰，在冷车启动时能够供油顺畅。至于哪个省油是无法判定的，车子是否省油有三个条件就是车况、驾驶习惯和驾驶技术，这三个条
╯﹏╰ 1、0°C凝固的柴油称之为0号柴油，在-10°C凝固的柴油称之为-10号柴油，在-20°C凝固的柴油称之为-20号柴油，在-35°C凝固的柴油称之为-35号柴油，在-50°C凝0号柴油与-20号柴油的鉴别方法如下。（1）降温试验法把一根装有少量柴油的玻璃管放进冰水里，如立即凝固，表明不是0号柴油，若不凝固，则是0号柴油。如果没有冰水
