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火花塞长期使用会有积碳产生,如果不定期更换会使发动机启动困难,燃烧不从分!点火线圈能提供的电压时有限的。即使是正常使用的火花塞,也会随着火花塞电极的损耗,对击穿火花塞间隙最近总感觉踩油门有点抖,轻踩时提速车身抖,深踩就好了,判断应该可能是火花塞的问题。4S的建议貌似是两万还是三万公里就更换吧,我的已经快五万公里了,应该需要

速派330TSI智行版,最近总感觉踩油门有点抖,轻踩时提速车身抖,深踩就好了,判断应该可能是火花塞的斯柯达速派火花塞有积碳清洗方法1、化油器清洗剂将清洗剂取部分于容器中,把火花塞放入浸泡20分钟左右,轻轻用刷子刷洗火花塞头部,就能除去上面的积碳。2、

ˇ▂ˇ 火花塞长期使用会有积碳产生,如果不定期更换会使发动机启动困难,燃烧不从分!点火线圈能提供的电压时有限的。即使是正常使用的火花塞,也会随着火花塞电极的损耗,对击穿火花塞间隙速派更换火花塞从步骤上来说还是比较简单的,拿掉空滤,拆掉点火线圈,卸下火花塞。再将新的火花塞换上。

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