该款车型发动机是E4G16发动机，是正时链条跳了两个齿，是进气凸轮轴，拔掉凸轮轴传感器可以发车但加速无力。故障码是P0340相位传我的车是15万千米更换正时皮带，现在的车不可能有5万千米就换正时皮带的了。一条皮带加工时费应该就一百多元，波罗就是这个价。
你那肯定是正时链条发动机，4G16的应该是链条的，新款都是，轮毂是五辐的是新款。
2奇瑞e3是正时皮带还是链条(奇瑞a3正时皮带) 奇瑞E3同步带，建议机动车车主尽量不要自行更换。一般原厂同步带都是标注清楚的，找不到可以自己戴上。拆火花塞看09款的老款A3是正时皮带，10年以后出的DVVD的新A3是正时链条，链条、皮带各有优点，皮带静音，链条耐用。老款A3静音控制比新款强些。
你好，这个正时的话只需要使用正时专业工具，链条跟链轮之间没有正时相对的位置，然后我把相关正时照片发给你。也就是说它的正时全程是靠专用工具来固定凸轮轴和固定曲轴。奇瑞。但是静音效果么皮带好咯~~材质不一样：皮带是橡胶的，链条是钢材的！目前大部分车还是用正时皮带~~
