⊙﹏⊙ 霍尔式轮速传感器具有如下特点：输出信号电压振幅值不受转速的影响；频率响应高；抗电磁波干扰能力强。霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理，即在半导体薄片的两端通以控制电流，在薄片的垂直方向上施车轮转速信号是通过车轮转速传感器采集来的，市面上常见的车轮转速传感器主要有3种：磁电式、霍尔式、磁栅式。下面简述一下工作原理：1.磁电式传感器：磁电式传
霍尔传感器特点是需要外加电源才能工作，低转速也能输出稳定的工作电压，通常有触发叶轮式和触发齿轮式两种型式。2霍尔传感器原理分析与检测2.1触发叶轮式曲轴位置传感器在发动机曲霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理，即在半导体薄片的两端通以控制电流，在薄片的垂直方向上施加磁场强度为B的磁场，则在薄片的另两端便会产生一个大小与控制电流、磁感应强度B的乘积
根据霍尔效应原理，可以将一块永久磁钢固定在电机转轴上的转盘边沿，转盘随测轴旋转，磁钢也将跟着同步霍尔式轮速传感器借助于霍尔效应原理，即在半导体薄片的两端通以调节电流，在薄片的垂直方向上施加磁场强度为B的磁场，则在薄片的另两端便会造成一个大小与调节电
霍尔式轮速传感器组成；由传感头和齿圈组成。传感头由永磁体、霍尔元件和电子电路等组成。当齿对准霍尔元件时，磁力线集中穿过霍尔元件，可产生较大的霍尔电动势，放大、整形后传感器标题
