通常情况下，当你踩油门时感到沮丧是正常的。对于手动变速箱车型，当您在半离合状态下行驶时，在加油或收油时会感到沮丧。越踩油门，挫败感越大。对于自动变速箱车对于手动档车型来说，导致这种现象最有可能的原因是火花塞老化，电极损坏、间隙变大、跳火延迟等，最明显的特征就是在换档时有一种踩空的感觉，换完档踩油门发动机没有反应，稍等一
应对换油挫折的方法：1。首先要多注意换挡速度。一般换挡转速在2000-2500之间，换挡转速在1500左右，不能低于1000,否则会损坏发动机和变速箱，造成大量积碳；2.其次另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问
1.升档和倒退大部分原因是变速箱对应的速度不够快，升档的速度跟不上踩油门的速度，所以变速箱换挡的时候顿挫感就来了。2.降档和挫折大部分是因为能量回收系统的介入。一旦驾驶员汽车换挡有顿挫感的解决方法：1、多加注意换挡转速。一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降挡转速通常在1500转左右，而且也是不可比1000转低，不然会对汽
手动挡汽车加油门有顿挫感的原因是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多；2、燃油品质不合格，燃烧不充分；3、火花塞、点火线圈故障。手动挡是手动变速器，其汽车换挡顿挫有两种，第一种是变速箱调整或者结构本身导致的顿挫，第二种是保养不到位导致的顿挫。变速箱本身调校造成的顿挫是后期无法修复的，就像市面上常见的双离合变速箱一样，由于
2、可能是发动机的供油系统出现了问题，可能是喷油嘴损坏，喷油不正常，就会导致车辆加油时有顿挫感，车主需要及时更换喷油嘴。3、可能是车辆的变速箱损坏，主要是变速箱的阀体损坏，或者手动挡汽车加油顿挫的原因：1、如果在换挡的时候油门]和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这是一种明显的顿挫感，属于正常现象；2、如果加速的时候顿
