一、火花塞什么情况下需要更换1、一般行驶4到6万公里就要更换火花塞了；如果汽车油耗增加或动力不足，可能需要更换火花塞。2、火花塞和点火线圈是发动机点火系统中的重要部件，火花塞什么情况下火花塞需要更换一般行驶4到6万公里就要更换火花塞了。如果汽车油耗增加或动力不足，可能需要更换火花塞。火花塞和点火线圈是发动机点火系统中的重要部
火花塞坏了，那就更换火花塞就好了，点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是换了火花塞后汽车已经有明显的抖动现象，那就需要检更换点火线圈，不一定就得更换火花塞，如果火花塞用的时间久了，就得更换。火花塞的作用把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电
一般行驶四六万公里需要更换火花塞。如果汽车油耗增加或动力不足，可能需要更换火花塞。火花塞和点火线圈是发动机点火系统中的重要部件，火花塞是易损件，需要定期更换。如果长时间点火线圈是点火系统中的重要部件之一，负责给火花塞提供点火能量。其主要材质是：环氧树脂、橡胶铁芯和漆包线。由于长时间在高温、多尘和振动的环境中工作，不可避免地会发生老化破损
火花塞一般行驶4到6万公里就需要更换，如果车子出现油耗升高或动力不足的现象，就需要更换火花塞。火花塞和点火线圈是发动机点火系统中重要的部件，火花塞是其实对于换线圈来说有一个点就是，其实最好是一次性成套更换，因为几个线圈在车上工作环境是基本一样的，相同的产品非质量原因导致的损坏，其实一根损坏，其他的基本也就快了，而且，不同
1汽车火花塞在什么情况下需要更换一般当火花塞顶部结疤或损坏，电极熔化或烧蚀时，说明火花塞已经损坏，此时应更换火花塞。在更换过程中，车主可以检查火花塞烧蚀一般行驶4到6万公里就需要更换火花塞了，如果车子出现了油耗升高或动力不足的现象，那可能就需要更换火花塞了。火花塞和点火线圈是发动机点火系统中重要的部件，
