一、调整四缸机化油器平衡的步骤1.首先清洗化油器，检查并调节油平面的高度，让四个化油器的油平面高度一致，最好达到出厂规定值。2.调节怠速混合比，让怠速混合比达到第四步，将怠速降回到合适的转速，这时在去转混合比螺丝，如果左右转时转速都会下降，则此时就是最佳的化油器混合比了。以上就是化油器调整方法及技巧，化油器具有结构简单、工作可靠、
╯▂╰ 把混合比螺钉顺时针拧到底，不要死命的拧，拧到感觉内弹簧阻力渐大刚好到底时就行了，然后反时针拧出一圈或数圈，使发动机能够启动运转起来(回退出的圈数没有绝对的固定值，因为发看设计的，一般主管供就一个，支管供可以是两个或四个。因为四缸点火角错开180度，就是用一个化油器也不会“抢气抢油”，单化油器还有一个优点，就是四缸供油一致
125的摩托车也有2113很多种，它们的化油器不同，混5261合比螺丝的调整方向和圈数4102也不一样，而且1653即使是同品牌、同型号的车，具体到每一台车，调整圈数也不一定都相同，一般来说，出回落时牢牢的钉在1000rpm上.再摸排气管，温差已很小，随后仔细听着每个缸的转速，不时的抬头看看真空平衡表把每个缸的混合比螺丝微微拧进拧出，1缸没变化，恢复原位
不管是70还是125化油器，我们调整的步骤其实都差不多的。冷车调整混合比是不够准确的。先将车子启动预热3分钟左右。那么我们现在说说，具体怎么调？我们将一般情况下调整是这样，将把混合比螺钉顺时针拧到底，不要死命的拧，拧到感觉内弹簧阻力渐大刚好到底时就行了，然后反时针拧出一圈或数圈，使发动机能够启动运转起来(回退出的圈数没有绝对的固定值，因为发
