国庆假日闲来无事，检查火花塞，在清理第三缸点火线圈橡胶套时用力过度（老化是主因），造成胶套开裂，点火线圈老化会出现溢胶、爆裂、高压嘴烧蚀等症状。点火线圈正常工作时温度正常。如果您想检查点火线圈的工作状态是否正常，您可以驾驶汽车一段时间，并在运行
点火线圈老化会出现的症状：怠速下抖动、行驶中抖动、发动机明显抖动。1、点火线圈老化会使车子在怠速状态下，车身高压点火线圈老化对汽车有以下影响：1。怠速时，车身抖动明显。观察排气口，汽车排出的废气气流有明显的间歇，排气管抖动严重，可以清楚地听到“突突”声；2.行驶过
●▂● 3.橡胶护套老化在高温高压下，劣质或老化橡胶护套容易被击穿，老化护套也会造成连结火花塞端的胶套密封性下降，造成爬电。如果你的点火线圈出现以上故障，就需要更换了。当点火线圈老化时，往往会导致以下症状：车辆启动困难或完全无法启动发动机运行不稳定、抖动或闪烁加速时车辆动力不足怠速时车辆不稳定或熄火2.点火线圈故
如果你的火花塞点火线圈绝缘胶套坏了的话，那这种情况有可能会导致你的火花塞故障，然后也就是说你的车辆速度提不起来，导致发动机缺缸。点火线圈老化会导致高压喷嘴溢胶、爆炸、烧蚀的症状。点火线圈正常工作时，温度正常。如果要检查点火线圈是否正常工作，可以开一段时间车。汽车运行一段时间后，用手握住点火线圈。如
