首先第一个，和其他很多法系车一样，标致2008这台车也受到了品牌整体没落的拖累，而品牌整体没落的原因，则要归于标致的中法双方管理层。沟通低效，营销和市场脱节，产品更新换代慢，推出新前言：随着东风标致2008的销量愈发的趋于低迷状态，法系车的又一波自救攻势宣告失败，在8月份的小型SUV销量排行版之中，来自东风标致的2008仅仅卖出了41辆，排在了整个榜单的第57名，这并不是一次意外
空间是制约标致2008发展的短板，同级别自主SUV能够把尺寸做到4.7米级，承载灵魂的同时还能够承载生活，后排、后备箱储物空间是妥妥的碾压，我不能说标致2008不够好标致2008作为欧洲当下最畅销的小型SUV,没想到在中国竟然无人问津~其实要怪也只能怪标致的高层不重视咱们国内市场，想着糊弄糊弄就完事儿！国外的AT变速箱到了国内变成了1.2t三缸发动
空间是制约标致2008发展的短板，同级别自主SUV能够把尺寸做到4.7米级，承载灵魂的同时还能够承载生活，后排、后备箱储物空间是妥妥的碾压，我不能说标致2008不够好，只是它的对手们太强据了解，全新一代2008在东风标致SUV产品序列中将取代东风标致3008的位置。18英寸双色轮圈车身尾部，新车针对尾灯组进行了熏黑处理，内部灯珠呈矩阵式排列，在夜间
在超车时，变速箱对发动机的扭矩比较有信心，并不急于降挡，而车辆的加速表现也要比想象中的好，当车子的时速在120km/h以内，这时候进行踩下加速踏板，你不会觉得车辆的提速费劲。总的来说，标致2008最大的问题就是找不到从竞争对手中脱颖而出的单点，这也是标致2008销量不佳的主要原因。标致2008需要找到一个优势，让消费者记住你，这一点标致和雪铁龙都没有做好。
再看下配置，标致2008配备驾驶模式选择、遥控中控、后雨刷、车内氛围灯、发动机启停等配置。总结全文：这款车在空间和配置方面表现不错，至于外观设计每个人有每估计停产原因是：一、PSA推出的意图是对标高尔夫的GTI,但是，国内的年轻人很少玩GTI;二、1.6THP发动机在1400转即可达到最大扭矩，而2008的6AT变速箱恰恰是1400转
