欧曼GTL车加不上油转速主要是因为传感器收到损害、系统异常、控制元件出现故障。以下是汽车转不上速原因：传感器受到损害：油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障。系统福田欧曼发动机怠速时抖动严重0 投诉编号：【522151】投诉时间：2020-09-14 19:52 投诉品牌：福田汽车投诉车系：欧曼投诉车型：2008款BJ4181SLFJA-6 牵引
一般也不建议用怠速运行，损坏发动机。储芝19668254622: 欧曼380怠速一个小时多少油- 汨罗市合成：___ 一般来说，较低的怠速燃料消耗量相当于每非运输燃料一公里3分钟，空转时也找不到，发动机怠速及不稳定不加油门马上要熄火可能是没有调好的原因吧.熄火有专门的熄火开关，此车有个特点就是挂在档位当中
亲您好，很高兴为你解答，欧曼gtl怠速不稳是因为1、怠速开关不闭合；2、怠速控制阀故障；3、进气管路漏气；4、配气相位错误；5、喷油器滴漏或堵塞；6、排气系统堵塞动力不足………04—52 黑烟过多………04-59 冒白烟或蓝烟………04—62 怠速不稳………04-64 2.欧曼GTL重卡汽车起动、预热系统故障排除注意事项………
18年欧曼430潍柴怠速不稳答：潍柴发动机怠速抖动大部分因为脚垫损坏或油腐蚀软化了，因为发动机在怠速时由于动能产生惯性(扭矩),抖动就明显，转速达到中速中低速所有欧曼服务站需要诚信经营，不得以非法手段骗取欧曼的相关政策，一经发现欧曼按规定对违纪服务站执行严格考核，情节严重者撤站处理；4、在没有欧曼营销公司授
加速无力。 其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速时容易积碳：怠速时一般混合气会浓一些，所以发动机长时间怠速容易积碳。另外，在低速行驶和停车时，发动机会一会儿稠化，一会儿喷油减少，这也容易增加发动机的
