“续航1000公里，8分钟充电80%”，石墨烯电池仿佛一下子点亮了新能源汽车的未来，但围绕它的争议也持续泛起涟漪。1月16日，中科院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示理由很丰富，但现实很骨感，因为作为实验室里的产品，石墨烯电池离真正的量产还很远。看到这里，估计有小伙伴会说，肯定是国内一些车企宣传石墨烯电池，导致不了解
石墨烯电池致命缺点
2022年1月，又超威集团官方发起的中国·雪乡“极限寒战”，以零下30°C极限低温环境，实现98.3km超长续航，让用户再一次被超威超能石墨烯电池出色的低温放电性能所震撼。一年的时间里，众所周知，外卖和快递车辆的使用频率相当高，一个月跑3 000 km 很正常，这也可能是不少普通消费者一年的行驶里程。与普通鉛酸电池和锂电池相比，雅迪石墨烯电池的续航里程更长，且冬季电池性能明显
石墨烯电池一年后续航多少
19年双11的时候分12期买的雅迪E1石墨烯快充版，当时应该是一共3399,如今也用了一年多点了，来分享一下使用一年后的小结吧。刚买的时候发的文章在这里：文章铅酸电池也能快充——天能石墨烯领跑者采用高能石墨烯技术和五连智造技术，除了提升电池稳定性及续航里程，使用寿命增加到循环次数600次，正常寿命可以达到5年以上。同时由于石墨烯电
石墨烯电池一年后续航多久
⊙△⊙ 从续航上对比，搭载了石墨烯的小刀长征版电动车对比其他电动车续航的确有明显提升，而且，随着电池使用次数增加，尤其是一年左右，原本铅酸电池续航60公里，而现在续航只有30公里，三种的电池的续航能力也会发生变化，以48V20AH电池为例，正常来说，新电池续航在50公里，那么在使用一年后，铅酸电池的续航能力会衰减到只剩35公里；石墨烯电池衰减相对较小，只能保
