随着时间的推移，点火线圈也会老化，需要更换。一般来说，点火线圈的更换要看它的使用寿命，正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右，为了更好的使用效一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化，如果不及时更换就会对发动机
点火线圈的使用寿命是比较长的，目前绝大多数汽车的点火线圈都可以使用10万公里甚至更长的时间，点火线圈是不需要定期更换的，点火线圈不一定需要在10万公里的时候点火线圈10万公里换一次，点火线圈的更换方法是：1、打开发动机顶部点火线圈盖子，使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头，使用螺丝刀轻轻
普通的火花塞一般都是四万公司更换，也有的十二万公里也没有换的，建议按照保养手册更换以免影响驾驶，油耗目前汽车的点火线圈的使用寿命普遍都在10万公里甚至10万公里以上，因此如果车主在开车的时候汽车的发动机没有明显的异常，使用20万公里也是可以的。但是点火线圈长时间的处于高温多
一般情况下点火线圈10万公里更换一次，但是这10万公里并不是固定的周期，只要点火线圈工作正常，就无需更换。作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电汽车点火线圈一般10万公里更换一次。以下是关于点火线圈的部分介绍：1、作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压
ˇ▽ˇ 点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上往往有上万伏的高压脉冲电流。由于它长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会老化甚至损坏点火线圈需要10万公里更换一次，在发动机运转时，由于长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时更换就会对发动机的
