四轮定位的定义是以车辆的四轮参数为依据通过调整以保证车辆良好的行驶性。四轮定位的步骤：1、将车辆开上定位四柱举升架，检查轮胎气压和车辆高度；2、将四四轮定位的参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。这些角度都有一个原厂值、一个最大值、一个最小值。当所检测出来的数据在最小值到最大值这个范围内，那么该参数就是
四轮定位的相关参数的基本概念四轮定位根本概念一、主销后倾角定义：上球头或支柱顶端与下球头的连线〔转向时，车轮围绕其进行转向运动的转向轴〕在几何中心线方向，向前或向后倾斜的角度。向前四轮定位可以使汽车在行驶过程中，保持稳定的直线行驶和转向轻便，减少汽车在行驶过程中轮胎和转向机件的
五、四轮定位参数相互关系1. 外倾角与主销内倾角的关系：外倾角和主销内倾角构成的总角度称之为包容角。当车轮上下跳动时，上跳的车轮将产生负的外倾角变化趋势，这就意味着四轮定位的主要参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。这种视角都是有一个原装值、一个最高值、一个极小值。当所检验下来的统计数据在极小值到
四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。前轮前束定义前轮前端面与后端面的距离差(如下图) 正常的前轮前束值应A >B A=B时，为零前束；A>B时，为四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。前轮前束定义：前轮前端面与后端面的距离差（如下图）正常的前轮前束值应A >B A=B时，为零前束； A>B
