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传统点火系统电路图,传统点火系统的组成和工作原理

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传统点火系统的组成及原理组成一、蓄电池点火系统的工作原理:播放传统点火视频1、基本工作原理1)断电器触点闭合时,低压电路接通,点火线圈中磁场形成。当断电器触点受分传统点火系统李鸿强概述一、发动机点火系统二、点火基本结构与原理三、点火系统分类1、传统点火系统2、电子点火系统3、微机控制点火系统4、磁电机点火系统5、各类点火系统比较汽车点火

1.通用汽车的启动控制电路通用别克君威2.5L(LB8)和3.0L(LW9)启动电路▼ 2.丰田卡罗拉启动电路丰田卡罗拉启动系统(不带只能上车和启动系统) ▼ 3.本田汽车的启动控制电路本田雅图5 - 21 传统点火系统基本工作原理电路与触点并联的电容器C 的作用是减少触点烧蚀,延长触点寿命,并提高次级电压。当触点打开时,初级绕组中产生的自感电动势向电容器迅速

一、传统点火系统电路分析1、奥拓发动机点火系统电路2、电路分析•1、凸轮轴带动分电器轴转动,分电器凸起间歇打开和闭合断电器。•2、断电器闭合点火线圈一次侧电路通电储能;断电器打开点火5.1.1传统点火系统的组成传统点火系统又称蓄电池点火系统,主要由电源(蓄电池或发电机)、点火线圈、分电器(断电器—配电器)、火花塞、点火开关及辅助装置等组成,如图5-1所示。

(ˉ▽ˉ;) 3)掌握传统点火系统的工作原理。2)准备(3)步骤1)起动汽车发动机,观察发动机工作情况。2)将发动机熄火,打开发动机舱盖。3)认识点火系统各组成部分,了解其名称和作用。4因此,虽然两个火花塞同时点火,但大部分点火能量释放给主点火的汽缸,仅有很少的能量损失在第二个火花塞上,而这部分能量可从无配电损失中得到弥补。独立点火系统(点火线圈) 独立点火

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