?ω? 标致5008的两款发动机与标致4008相同。变速箱也是6速自动变速箱。但标致5008的配置比标致4008更高，定位更高，价格更贵。而且标致5008提供七座车型，而标致4008没有七座车型。一些喜欢由于没找到4008的麋鹿测试，所以就用5008的麋鹿测试作为参考吧。毕竟这俩车只有轴距不同，其他都一样。相比于5008的轻松通过，且最高能到79(虽然蹭了一个桩桶),其他SUV车型无论大小，普
5008致命缺点
从坐垫的外部造型上来看，它和5008无异，但或许是皮革表面的纹路设计以及坐垫的填充物不同，因此4008的坐垫柔软度和贴合度似乎要比5008来的更加舒适。但随着旅程的行进才发现，4008东风标致4008和5008是两款差异化很小的suv车型，比大众套娃同质化还严重，当然两款suv销量也不好，两款suv外观设计、内饰布局，甚至动力总成都一样，更要命的是两款suv的定价均在19-28万
4008和5008底盘一样吗
相比于现在主流的调校风格而言，标致的底盘调教明显更运动，4008的车身跟随性很好，悬挂的支撑性也不错，整个车身让人感觉很紧致。悬挂的调校偏硬，但这却能带来更好的支撑性，在大街小巷标致5008的两款发动机和标致4008的是一样的。变速箱也是6速自动变速箱。但是标致5008比标致4008配置更高，定位更高，价格也更贵。而且标致5008提供七座车型，而标致4008没有七座车型
4008底盘解析
虽然动力和底盘配置相同，整体表现相差不大，但坦白说我更喜欢5008的驾驶感受，你同样可以像4008一样优雅地驾驶，同时他的底盘在过弯时有更好的支撑性，急加速时也会更积极地降档。驾驶层面，这台5008与4008则完全不同，没有了4008的灵动，换来的是更加稳健的驾驶体验。有句话说得好，你永远不要怀疑法系车的底盘功底，放在这台5008上也同样适用。在熟悉了4008以后，我
