今天途便带大家看一看帕萨特通病，来听一听老师傅怎样说#汽车知识# #汽车发布于2021-10-10 17:30 途便变速箱维修一起来分享给朋友们看看吧：笔记作者途便变速箱维修车型信息：一辆2011款上海大众新帕萨特轿车，搭载1.8T发动机和DQ200型(0AM)干式双离合器变速箱(DSG),行驶里程12万公里左右。故障现象：此车在正常使用时，仪表突然出现扳手灯、档
一、帕萨特变速箱跳档怎么回事
变速箱跳挡的原因：一般为轴承松旷、滑键槽松弛、齿轮磨损、套牙和套齿磨损或沿齿长方向磨成锥形或阶梯形、闸叉与齿轮槽部磨损、闸轨杆表面与钢球的磨损、钢球失圆变速器跳档有以下主要原因：1、固定螺钉：变速器与离合器壳的固定螺钉或螺栓松动。2、变速器拨叉轴自锁装置失效。3、变速杆下端变形或球头松动。4、换档：变速器换
二、帕萨特变速箱跳档慢
最好是更换新的滤网。新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本只是更换变速箱油和滤网，在外面修一下400元（查成交价|参配|优惠政策）左右，如果换档电磁阀有问题
三、帕萨特变速箱跳档什么原因
只是更换变速箱油和滤网，在外面修一下400元(查成交价|参配|优惠政策)左右，如果换档电磁阀有问题，具体看换的数量，汽修厂150以内搞定，再清洗油路板的话，100以内可能是油门加的太轻或者车出问题了。多观察时速表，别感觉，如果时速表在踩油门时速度确实不动，那就4s吧。猛踩油门时，行车电脑会控制变速箱降档以加快提速，低档
四、帕萨特变速箱跳档原因
跳档耸车主要是由于自动变速箱内的几处元件的损坏造成。主要是：一、摩片与钢片之间的间隙过大，这时就会使自动变速器换档时产生冲击，造成车辆耸动；二、液压阀我们首先对车辆进行了保养，对于跳挡顿挫问题，一般都是变速箱的问题多一些，遵循由简到繁的维修思路，我们在保养车之后再对车辆进行检查维修。上图就是帕萨特老领
