今天上去车主去4S店进行检查，在确认其他位置没有问题后，车主选择了刷ECU,将怠速提升一些，提升后抖动降下来了。再次用手机下载的专业测抖APP对车进行检测，方向盘位置抖动降到了769效车主逆时针拧怠速控制阀的堵头，车辆的怠速就会变高，顺时针拧怠速控制阀的堵头，车辆的怠速就会变低。建议车主不要自己调整发动机的怠速，可以在专业人员的指导
vv7怠速转速多少
ˋ＾ˊ〉-# 大概十秒钟就可以启动车辆了。如果怠速正常，则说明调节到位。如果怠速偏高，说明进气量大了，需要拆下来逆时针再转动0.5-1圈。然后再重复以上动作。如果怠速太低或者无法启动，那就Wey vv7,总体评价和体验不错，外观内饰配置都不错，对得起它的价格。但不幸的是，Wey延续了哈弗系列的通病，迟迟不解决怠速抖动，尤其是方向盘。目前厂家推出了两
vv7怠速不稳
怠速是不可以手动调节的。因为现在都是电子油门，电脑控制怠速的喷油量，不像说以前的化油器，自己可以手动调节怠速。我的也是19款升级版，去4s店刷过怠速750转还是抖，下次保养要检查机脚了
vv6怠速过高
个人调节后的变化挂档后的怠速会提高到1千3百转左右，起步速度有所提高。不影响N档，挂N档转速回落800转。调节方法：拧松红圈的十字螺丝，不需要卸下，按照箭头方如果要调节怠速，需要调节节气门怠速控制阀。怠速时，控制发动机进气的是节气门怠速控制阀。你只需要调节节气门怠速控制阀的开度来调节怠速。但是，建议不要随意调整发动机的怠速。
