【太平洋汽车】正常点火线圈通常在10万公里-12万公里左右换一次，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果点火线圈有损坏，不管有没有到10万点火线圈的更换周期是10万公里左右，作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。点火线圈的更换方法是：1
那么点火线圈多久换一次？老司机有话说，一定要记住这个时间点！那就是12-15万公里更换一次！如果车子的公里数很少（5万公里之内），在保养的时候发现1-2个点火线圈出现故障的话，可高压点火线圈十万公里换一次。点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏；火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快；火花塞间隙
高压点火线行驶十万公里换一次。点火线相当于是变压器，主要是利用电磁感应原理制造而成的，点火线的组成部分是低压线圈、高压线圈和铁芯，点火线是能够让火花塞在正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10 万公里甚至更长。1,火花塞属于易耗品，我看有些人回答说不用换，是严重错误的，火花塞承担
保持点火线圈良好的绝缘性能是其使用保养的主要内容那么接下来小编详细的给大家介绍一下汽车点火线圈多久换一次及点火线圈的主要保养内容。点火线圈的保养内点火线圈需要10万公里更换一次，在发动机运转时，由于长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时更换就会对发动机的
高压点火线圈没有具体的更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以汽车高压包不是常见的易损件，它没有固定的更换周期，只要工作正常就无需更换，它的使用寿命一般是十万公里甚至更长。在发动机运转时，高压包上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时
