发动机怠速时每隔几秒钟抖动一次，最常见的原因是缺缸。缺缸的因素很多。例如点火系统，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障发动机隔几秒抖一下怎么回事这可能是发动机积碳过多造成的，也可能是点火能量不足造成的。点火能量不足可能是由气缸的火花塞或点火线圈故障引起的。汽车发动
发动机抖动有很多种情况，一车一况，油路，电路，传感器，三元催化堵塞，高温过后等等，很多细节不是视屏这样的，可能时间问题没拍完或者剪辑了哎哟你来的： 请教一下，行车左打方向，方向不其实抖动的主要原因主要是因为发动机的机脚垫老化了。发动机与车架并不是大家想象中的刚性连接，是属于柔性连接。发动机在运转的过程中产生的震动主要由安装在车架和发动机连接处的
ˋ０ˊ 这可能是发动机内积碳过多导致的，可能是点火能量不足引起的。点火能量不足可能是某个汽缸的火花塞或点火1.发动机进气管泄漏：进气系统中有很多进气歧管或各种阀门，泄漏会让不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低，最终导致发动机怠速时出现间歇性抖动或无力的症状，泄
∪▽∪ 应该是间歇性抖动试分析原因如下：1，个别火花塞偶尔不工作，检查一下保养周期，入临近了就全换掉；2，发动机怠速间歇性抖动多为发动机缺缸造成的，而缺缸多是因为喷油嘴堵塞、点火线圈和缸线、火花塞出现问题
当个别火花塞出现了问题的话，将会影响发动机内部的做功平衡，从而导致发动机出现抖动。此时逐个检查火花塞的工作状况，并更换损坏了的火花塞即可。发动机机脚橡胶缓冲块损坏发动机1.引擎进气口泄漏：进气口内有大量的进气口和阀门，这些漏气会将不能进入的气体吸入，从而使进气歧管内的气体含量升高或降低，最后造成发动机空转时的断续抖动。2.空载控制阀失效：大部
