锻造轮毂更好壹些。锻造轮毂是现在最先进的轮毂制造方式，这样的方式制造出来的轮毂可以最大程度清除内部的气孔和裂纹。且与此同时使用多次锻压的方法，可以准确终于拿到国产锻造16寸轮毂的实体了，那么研究化轮毂的车友，经常绕不开一个话题，就是讨论国锻它到底能不能用？那今天我们先不谈能不能用的问题，目前国锻可以支持的尺寸、以及它的限定，
改车先改轮毂，作为玩车三大件之一，轮毂在任何时候都是热点，因为你永远没办法接受原厂的“小脚”，而那种加大尺寸，轮幅优美的尤物，总能让你兴奋。所以很多人会想去弄上一套喜欢的轮锻造轮毂定制用三十年车轮制造设计实战经验、精工匠心品质服务于改装车轮毂。WS车轮强烈呼吁中国铝合金车轮/轮毂市场的流行词“国锻”改掉，市场为什么带着误导地把“国”拉进去？
锻造轮毂更好一些。锻造轮毂是目前最先进的轮毂制造方式，这种方式制造出来的轮毂可以最大程度除去内部的气孔和裂纹。且同时采用多次锻压的方法，可以准确去除各方面的材质缺陷和增加轮毂锻造HugoRay 省流，跟没说一样。2022-11-29 赞打开知乎App 在「我的页」左上角打开扫一扫其他扫码方式：微信下载知乎App 开通机构号无障碍模式验证码登录密码登录中国
但随着对轮毂了解多了，会发现，模锻成本高，数据比较通用固定，价格是宏鑫的2-3倍，强度也强不了2倍「半锻造」：这种是把铸造跟锻造焊接在一起，轮辋是锻造的，辐条是铸造的。用fsw技术完成，国内技术这
