⊙０⊙ 你也可以拆一个火花塞把活塞转到上止点分电器差得不远就可以直接调技师杨家兴差得远就得把分电器拔下来重新装把分火头装来大概对准分电器盖一缸的位置技师杨家兴然京东是国内专业的奥拓发动机总成网上购物商城，本频道提供奥拓发动机总成商品价格信息，奥拓发动机总成价格，奥拓发动机总成图片精选，为您选购奥拓发动机总成商品提供全方位的价格及图片参考，提供愉
ゃōゃ 奥拓加速动力不足是怎么回事？优质回答(1)首先检查点火系各缸火花塞间隙是否在0.7-0.9mm之间、分电器分火头是否损坏、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、你好，老奥拓采用分电器结构，出现不跳火的情况，是分电器损坏，分电器上面存在曲轴位置传感器，信号中断就无法点火的。维修此问题，检查分火头是否击穿，传感器能
˙＾˙ 技师杨腾飞凸轮轴正时，凸轮轴盘上有一个点，缸盖上也有一个记号，位置在右侧方，点对着记号。曲轴正时，曲轴轮上的点对着缸体上的记号，位置在右侧方。正时对好后，分火头对好的是一缸，按1.3.2的顺序1.在卸下旧分电器前若不换分电器盖.那么缸线即不少. 2.拆下分电器盖.做好分火头的方向及角度标计.而后拆下分电器. 3.按拆下旧分电器的分火头记号.调整新的分电
检查分火头的电极是否对准分电器盖的电极。安装真空调节器。发动机摇到一缸上止点，分电器的分火头对准分电器盖一缸的位置插进去。打着车后再调下点火时间。如能帮到你请设为最佳答案
我调的是0.15，因为我不会网上说的双排不进法，只能用最原始的方法--诸缸调整法调，调完之后再多1：将分电器拔出。2：把分火头指向一缸。3：将气缸活塞调制一缸上止点。（能看见正时记号就将其对准。若找不到就把一缸火花塞卸下用棍子找）4：将分电器插入即可。
